Ulei de Motor Ravenol EFE 0W16

Descriere

Ulei de motor complet sintetic, ușor curgător, pentru motoare pe benzină și diesel. Se recomandă în mod special pentru motoarele hibride. Reduce frecarea, uzura și consumul de combustibil.

Licență oficială:

• API SP (RC)
• ILSAC GF-6B
• SAE 0W-16

Conform specificațiilor:

• HONDA 08215-99974
• HONDA 08216-99974
• HONDA 08232-P99S1LHE
• HONDA Ultra Next
• HONDA Hybrid Engine
• HONDA Ultra Green
• MITSUBISHI MZ102661
• MITSUBISHI MZ102662
• MITSUBISHI DiaQueen ECO Plus
• Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco
• Toyota 08880-11005

Caracteristici:

RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 este un ulei de motor complet sintetic, cu clasa de vâscozitate SAE 0W-16, licențiat conform API SN, fabricat folosind tehnologiile USVO® și CleanSynto®. Este ideal pentru motoare pe benzină, cu sau fără turbo, și cu injecție directă de combustibil.

Se recomandă în mod special pentru motoarele hibride. Dezvoltat pe baza molibdenului triplu și a modificatorilor organici de frecare (OFM), acest ulei reduce frecarea, uzura și consumul de combustibil, oferind în același timp excelente proprietăți la pornirea la rece.

Intervalele extinse de schimb sunt conform cerințelor producătorilor auto. Proprietăți optime de lubrifiere la pornirea la rece. Noua clasă de vâscozitate SAE 0W-16 asigură o bună curgere și economie de combustibil, reducând emisiile de substanțe nocive în atmosferă.

Aplicare:

RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 este utilizat ca ulei de motor performant și ușor curgător pentru motoarele moderne, precum și pentru motoarele pe benzină, cu sau fără turbo și cu injecție directă de combustibil, și pentru motoarele hibride în diverse condiții de operare, când se recomandă utilizarea uleiurilor cu vâscozitate mică, de clasele 0W-16, 0W-20 sau 5W-20.

Beneficii:

• Economie de combustibil în condiții medii și de încărcare mare
• Protecție excelentă împotriva uzurii chiar și la viteze mari, asigurând durabilitatea motorului
• Proprietăți excelente la pornirea la rece, chiar și la temperaturi sub -35°C
• Peliculă de ulei durabilă la temperaturi ridicate de lucru
• Evaporare scăzută, consum redus de ulei
• Absența depunerilor în camera de ardere, pe ringurile pistonașelor și pe supape
• Neutralitate față de materialele de etanșare
• Creșterea intervalelor de schimb ale uleiului și protecția resurselor naturale