Descriere
RAVENOL SMP SAE 5W-30 – un ulei de motor sintetic cu fluiditate ridicată și conținut mediu de cenușă (MID SAPS), fabricat folosind tehnologia CleanSynto® pentru motoare pe benzină și diesel ale autoturismelor, cu sau fără turbosuflantă și injecție directă de combustibil. Minimizează frecarea, uzura, reduce consumul de combustibil și asigură proprietăți excelente la pornirea la rece. Intervalele de schimb sunt prelungite conform cerințelor producătorilor auto.
RAVENOL SMP SAE 5W-30 este formulat cu aditivi sintetici și un complex de aditivi cu conținut redus de cenușă pentru a fi utilizat în motoarele diesel și pe benzină ale autoturismelor moderne, asigurând performanțe optime la pornirea la rece, un consum redus de ulei și emisii reduse datorită formulei cu conținut redus de cenușă. Prelungește durata de viață a filtrelor de particule DPF și a convertizoarelor catalitice cu trei componente TCW. Permite economisirea de combustibil atunci când este utilizat în motoare de clasa EURO 4, EURO 5, cu intervale normale sau prelungite de schimb (până la 50.000 km sau până la 2 ani).
RAVENOL SMP SAE 5W-30 are un indice de vâscozitate ridicat datorită formulei speciale, oferind lubrifiere instantanee a tuturor componentelor critice ale motorului în timpul pornirii la rece.
Aplicație:
RAVENOL SMP SAE 5W-30 este un ulei de motor universal care asigură economisirea combustibilului pentru motoarele pe benzină și diesel ale autoturismelor, cu sau fără turbosuflantă și injecție directă de combustibil, cu intervale prelungite de schimb. Prelungește durata de viață a filtrelor de particule. Datorită formulei speciale, RAVENOL SMP SAE 5W-30 îndeplinește cerințele majorității producătorilor OEM de top.
Utilizarea SMP SAE 5W-30 asigură:
- Economisirea combustibilului în condiții de sarcină parțială și completă
- MID SAPS = conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf
- Protecție excelentă împotriva uzurii și un indice de vâscozitate ridicat, chiar și în condiții de exploatare la viteze mari, prelungind durata de viață a motorului
- Performanțe excelente la pornirea la rece, chiar și la temperaturi scăzute
- Un film de ulei rezistent la temperaturi ridicate de funcționare
- Pierderi reduse prin evaporare
- Absența depunerilor în camera de ardere, în zona segmentelor de piston și a supapelor
- Neutralitate față de materialele de etanșare
- Intervale prelungite de schimb, cu un impact minim asupra mediului înconjurător
Recenzii
Nu există recenzii până acum.